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VELO41 : L' Association des usagers de la bicyclette du Loir-et-Cher, votre association!

La sortie vélo "Bicycl’Air" prévue le Samedi 16 septembre est annulée suite au refus de la préfecture.
Nous allons essayer de la reprogrammer mi-octobre, nous vous tiendrons au courant.

 
Un parcours d’environ une heure jalonné de plusieurs points d’arrêts et animé pour petits et grands vous attend. Qu’est-ce que la qualité de l’air ? Comment est-elle mesurée ? Est-on plus exposé à la pollution de l’air sur sa selle de vélo ou au volant de sa voiture ? Comment se déplacer à vélo à Blois ? Grâce aux intervenant et aux animateur de cette sortie, la qualité de l’air et la mobilité à vélo n’auront plus de secrets pour vous. Si vous le souhaitez, nous pouvons pique-niquer ensemble avant le départ, RDV à 12h30 et pique-nique tiré du sac.
 
Sortie organisée dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité partagée avec Vélo 41 et le Comité Départemental de la Protection de la Nature et de l’Environnement de Loir et Cher avec le soutien de France Nature Environnement.
 
Durée : 3h (parcours facile d’environ 18 km)
RDV à 13h45 et retour à 17h  - 12h30 pour le pique-nique
Réservation obligatoire (Lieu communiqué à l’inscription)
Inscription et informations : CDPNE 02 54 51 56 70 – contact@cdpne.org
Venir avec son vélo et matériel personnel approprié : gilet obligatoire, casque conseillé et obligatoire pour les moins de 12ans.
Déjeuner : pique-nique apporté par chacun.

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                            Atelier Vélorisation:             
L'atelier d'autoréparation Vélorisation est désormais ouvert
tous les mercredi de 17h30 à 19h30
          Lieu: La Fabrique  7,rue d'Auvergne (entrée par la cour)

Nous sommes toujours preneurs de vélos dont vous souhaitez vous débarasser. Ils seront soit remis en état, soit démontés pour pièces détachées.
Vous pouvez les déposer dans la cour de la Fabrique les jours des séances de l'atelier.
Alors merci d'avance!

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Enquête baromètre des villes cyclables
Répondez en 5 minutes à l'enquête en ligne afin d'évaluer votre ville et partager votre expérience d'usager.
Lien: https://fub.typeform.com/to/U6Afij
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Lien vers le buletin d'adhésion pour l'année 2017: https://drive.google.com/open?id=0B5zyH8FGca0ERWQ1ZUxnX3AzS0E
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Lien vers notre page Facebook:
https://www.facebook.com/velo41/?fref=ts
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Une nouvelle projection Cinécyclo va être réalisée au Lobis dans le cadre des Rendez-vous de l'histoire, le samedi 7 octobre.
Vélo41 sera présent pour animer un débat et répondre aux questions du public, après la projection des films de Vincent Hanrion.


Nous vous avions proposé une projection Cinécyclo le mercredi 31 mai à la Fabrique, à 21h.
Cette très belle projection a eu lieu après la séance de l'atelier Vélorisation et était précédée d'un repas partagé en commun.
Films présentés par Vincent: "L'étranger et l'enfant Peule", film de 26 minutes réalisé pendant son voyage itinérant au Sénégal. Puis "Binta et la bonne idée", un court métrage dont l'action se déroule au Sénégal. Ou encore une vidéo du Cinécyclo Tour Panamérica, qui montre le côté "aventure" de l'expérience".
 Les bénéfices de la soirée serviront à accompagner un micro-projet Sénégalais dans la construction d’un kit de projection Cinécyclo adapté à la chaleur et au terrain africain Budget : 3600 € / Calendrier : automne 2017. Merci aux adhérents présents à cette belle soirée.

Projection à la Fabrique, production de l'électricité du projecteur par le vélo-cargo de Vincent:
L’image contient peut-être : une personne ou plus, personnes assises et intérieur

http://www.cinecyclo.com
VINCENT HANRION

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La vente des vélos aux étudiants, co-organisée avec le CROUS, aura lieu cette année le jeudi 19 octobre 2017 de 11h30 à 13h30, devant le CROUS.
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Retrouver à notre page "Lobbying" les comptes-rendus de nos réunions avec nos élus ou responsables des services techniques de Blois ou d'Agglopolys
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Article de la Nouvelle République du 09/02/2017: Assemblée Générale de VELO41:
Vélo 41 : la sécurité encore et toujours
09/02/2017 05:36

Une équipe dynamique, au service de la cause des cyclistes. - Une équipe dynamique, au service de la cause des cyclistes.Une équipe dynamique, au service de la cause des cyclistes.
 
Une équipe dynamique, au service de la cause des cyclistes.
L'assemblée générale de l'association Vélo 41 a eu lieu mercredi dernier dans les locaux de la Fabrique. Ainsi que l'a démontré le président Christian Deblaise dans son rapport moral, ses dirigeants poursuivent plus que jamais les objectifs initiaux visant toujours plus de sécurité pour l'usager cycliste et toute action en vue de sa défense. Les nombreux dossiers, menés auprès des élus municipaux, communautaires ou départementaux en témoignent, qu'il s'agisse du projet d'accès routier aux centres commerciaux Leclerc et Leroy Merlin, des travaux d'accès à la polyclinique ou encore du chantier ACVL (aménagement cœur de ville-Loire) rue Denis-Papin. Concernant ce dernier, le président s'est montré clair : « La zone de rencontre, avec vitesse limitée à 20 km/h, n'est ni connue ni respectée des automobilistes. Il y a une nécessité impérative de communiquer autour de cette signalisation. » Il a également fait part de son inquiétude concernant les aménagements prévus pour 2017-2018 avenue Wilson. Sur ce point, il est prévu de solliciter l'avis du Cerema, centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (direction territoriale Norqandie-Centre).

Heureusement, des points positifs sont venus éclairer le bilan : la liaison cyclable sécurisée entre le pont François-Mitterrand, le centre aquatique Agl'eau et le lycée horticole, les sas vélo qui permettent aux cyclistes de se positionner devant les voitures aux feux tricolores, les doubles sens cyclables ainsi que le panneau « tourne à droite ». L'atelier vélorisation reste l'action-phare du rapport d'activités, présenté par Cécile Bouquillion, secrétaire. En un an, il a vu sa fréquentation augmenter de 30 % et passera de deux séances mensuelles à une séance hebdomadaire sous peu. Bien d'autres actions ont mobilisé les bénévoles de Vélo 41 : Mécabis lors des quartiers d'été, Tous à l'Agl'eau en septembre, la vente de vélos aux étudiants en partenariat avec le Crous (*) ainsi que l'opération « Cyclistes, brillez » qui rencontre toujours un grand succès. Dans les cartons de l'association, le projet d'embauche d'un service civique pour lequel une demande de subvention a été présentée. La gestion financière, assurée par Laurence Desfougères, permet à l'association d'envisager son avenir avec sérénité. La rencontre s'est poursuivie avec l'élection de deux nouveaux administrateurs, Lucien et Sylvain.

(*) Pour cette action, Vélo 41 recherche en permanence des vélos à réparer (pas à l'état d'épave de préférence).

 

La nuit ou à l'aube, pensez à être bien vu à vélo!

Ce que dit le Code de la route:
Lorsque vous circulez en ville ou sur une route la nuit (ou même de jour si la visibilité est insuffisante : brouillard, tunnel), votre vélo doit disposer d'un équipement qui le rend visible des autres usagers. C'est une obligation prévue par le Code de la route (R313 – alinéas 4,5,18,19 et 20). Il se compose de plusieurs éléments :
  • un phare avant blanc ou jaune
  • un phare arrière rouge
  • un catadioptre (réflecteur) avant blanc ou jaune
  • un catadioptre (réflecteur) arrière rouge
  • des réflecteurs visibles latéralement (catadioptres fixés sur les rayons des roues ou bien  pneus à flancs réfléchissants)
  • des réflecteurs de pédale
  • Gilet. le port du gilet fluorescent est obligatoire pour les cyclistes, hors agglomération, la nuit et par mauvaise visibilité (décret du 1er avril 2003)
L'hivers, VELO41 vous recommande le port d'un gilet ou vêtement réfléchissant de jour comme de nuit.
VELO41 a organisé une opération "Cycliste brillez à la gare avec distribution d'une vingtaine de gilets refléchissants.



OPERATION VENTE DE VELOS AUX ETUDIANTS:
Opération menée conjointement avec le CROUS, qui nous a fourni 10 vélos inutilisés et son aide logistique. Vélos remis en état lors de 2 séances d'atelier expetionnelles (merci aux coup de mains précieux de nos adhérents bénévols: Sylvain, Jean-Sylvain, Masato, Etienne, Vincent et Lucien). Les vélos ont été vendus entre 20€ et 40€ et de nombreux contacts ont été pris avec les étudiants. Une autre opération similaire devrait être proposée au 2ème semestre.
 
L’image contient peut-être : 1 personne, vélo et plein air
L’image contient peut-être : 1 personne, intérieur
Article de la Nouvelle République paru le 26/10/2016:

Succès pour la vente de vélos aux étudiants    le 26/10/2016 05:38

Des vélos en bon état qui ont vite trouvé preneurs. 
 
Des vélos en bon état qui ont vite trouvé preneurs. 
 

Pour une première ce fut une réussite ! Fruit d'un partenariat entre le Crous Orléans-Tours et l'association Vélo 41 l'opération de vente de vélos aux étudiants, organisée en deux temps, la semaine passée, a fait des heureux. « Nous avons reçu du Crous, fin septembre, une quinzaine de vélos, tous en mauvais état. Certains étaient irréparables, mais dix d'entre eux ont pu être restaurés par six de nos bénévoles. Ces interventions ont permis de les proposer à la vente à très petits prix, entre 20 et 25 € pièce », précisait Cécile Bouquillion, secrétaire de l'association. Jeudi dernier, sur l'esplanade de la Chocolaterie, à l'heure de midi, seuls deux vélos restaient à acheter, les huit autres étaient partis comme des petits pains, le mardi précédent, au Crous, rue Anne-de-Bretagne.

Alicia, étudiante en 1re année à l'ENSP est la première à saisir la bonne affaire. « J'habite sur les quais et c'est avec un vélo qu'on me prête gentiment que je me déplace quotidiennement. Il faut absolument que je m'équipe et à ce tarif-là, je n'hésite pas ! » Son collègue de promotion Marcy, lui aussi, saute sur l'occasion. Une fois les ultimes réglages réalisés avec l'équipe de Vélo 41, il n'a qu'une hâte « être plus indépendant et pouvoir me déplacer dans la ville facilement. »

Pour gagner en autonomie

C'est à l'initiative de Franck Bouzeau, directeur des résidences et du restaurant universitaires de l'antenne blésoise du Crous, que cette démarche a été lancée, indiquait Laurence Guilbault, de la Maison des étudiants. Pour ce faire, les précautions d'usage ont été prises. « Ces bicyclettes, très dégradées, étaient abandonnées dans les locaux à vélos de nos résidences. Courant juin, des étiquettes ont été apposées sur ces vélos informant les étudiants qu'ils seraient déstockés à la rentrée s'ils n'étaient pas repris avant. Grâce à l'action de Vélo 41, les étudiants, nouvellement arrivés à Blois, peuvent ainsi gagner en autonomie de déplacement. »
Cette opération qui facilite la vie quotidienne de ces jeunes tout en contribuant au développement durable a vocation à être renouvelée. « Elle correspond tout à fait à nos objectifs, rappelait Christian Deblaise président de Vélo 41, ce qui explique notre recherche constante de vélos pour les remettre en état et les proposer à petits tarifs aux personnes à faibles ressources. Que les propriétaires qui souhaitent se débarrasser de leurs vélos, n'hésitent pas à nous les apporter ou à nous contacter ! » D'autant que l'association ne fait pas que réparer, elle apprend également à ses adhérents à entretenir leur équipement et a pour projet d'apprendre aux cyclistes (adultes) à faire du vélo en ville.

Vélo 41, 7, rue d'Auvergne. Atelier « vélorisation » ouvert les 1er et 3e mercredis de 17 h 30 à 19 h 30. Contact et informations sur le site : vélo 41.wifeo.com Adhésion annuelle au tarif de 5 € pour les étudiants.


Dimanche 25 septembre: sortie vélo "Tous à l'Agl'eau" proposée par les conseils de quartier.
Une cinquantaine de personnes étaient présentes.
VELO41 était à l'arrivée à la piscine pour l'accueil des participants.

Nous saluons la réalisation du tronçon permettant de raccorder le pont François Mittérand à la rue Bas-Rivière. Cette jonction permet d'aller du pont jusqu'à la piscine et au lycée horticole entièrement en site propre.

A noter que le conseil des sages a fait une proposition permettant de sécuriser le pont François Mittérand pour les cyclistes. De nombreux Blaisois attendent avec impatience la réalisation de ces travaux (CD41 et Agglopolys).
Lien vers l'article de la Nouvelle République:
http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Loisirs/24H/n/Contenus/Articles/2016/09/26/A-velo-vers-les-bassins-de-l-Agl-eau-2850942


Des Grouëts au centre-ville, à vélo
(
Article paru dans Blois mag du mois d'octobre)
"Pour les résidents des Grouëts, l’accès, à vélo, au centre-ville et à la gare a toujours été difficile. Par le bas, la N152 est dangereuse et, par le haut, en début d’itinéraire, la largeur de la chaussée rue de l’Amiral Querville ne permet pas l’aménagement d’une piste cyclable. À cet endroit, un nouveau dispositif du code de la route appelé « chaussée à voie centrale banalisée », avec priorité accordée aux cyclistes, est en cours d’expérimentation. Cette solution a été mise en place grâce à la mobilisation des conseillers de quartier et à l’implication de plusieurs services de la Ville (Démocratie locale, Développement durable, Infrastructure), en consultation avec plusieurs associations (Amis des Grouëts, Sauvons les Grouëts, Vélo 41). Deux grands panneaux d’information ont été placés en entrée et en sortie de zone, afin de prévenir les automobilistes du changement. Les conseillers de quartier ont également organisé deux journées de sensibilisation sur site à destination des usagers du secteur." Nous suivrons ces travaux avec attention.

Concertation grands travaux du Conseil Départemental:
Le conseil départemental prévoit de grands travaux routiers. 
A ce titre une concertation a été ouverte jusqu’au 30 juin. 
Un des points positifs, est la création d'un passage au dessus de la voie rapide des Citées Unies puis d’un souterrain permettant un accès aux cyclistes à la zone de cap ciné, polyclinique etc.  (zone des onze arpents). 
Toutefois cet accès ne sera possible qu’en venant de l’avenue de Châteaudun, par la rue Laplace.
VELO 41 milite pour qu’à ce projet soit ajouté une liaison qui partirait des travaux prévus et qui ajouterait une liaison nord sud, passant sous le pont de chemin de fer, et rejoignant la rue Edouart Blau, parallèle à la voie férée et en prolongement de la rue Honoré de Balzac.
Cela permettrait de relier le sud (quartier des Cornillettes, Vineuil) à la zone d’activité de Cap Ciné, mais également de l’est à l’ouest par le chemin du coté de la Chaussée Saint Victor.
Nous vous tiendrons au courant de l'avancée de ce dossier que nous suivons tout particulièrement.
Nous remercions ceux parmi nos adhérents qui ont participé à cette concertation. La majorité des avis donnés concernaient la prise en compte des cyclistes, ce qui ne pourra qu'améliorer la prise encompte des cyclistes par le CD41.


BLOIS-MAG: Tous en selle à Blois
2 pages complètes consacrées au vélo. L'association VELO41 est mentionnée plusieurs fois...
On peut déplorer le manque d'ambition d'Agglopolys dont l'objectif est de passer d'une part modale vélo de 2% à seulement 4%.
http://www.blois.fr/uploads/Externe/3d/73_552_BM125-07-08_16BD.pdf

Concours photo: nous lançons un concours photo sur le thème des automobiles stationnées sur les équipements cyclables. Envoyez-nous vos photos, un jury sélectionnera les meilleurs. Prix à gagner: une paire de sacoches

Assemblée Générale: elle a eu lieu le vendredi 26 février.
Merci aux participants pour leur implication et particulièrement à Masato Fujisati qui a rejoint le bureau de l'association.

A suivre l'article paru dans la Nouvelle République du 4 mars:
http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Communes/Blois/n/Contenus/Articles/2016/03/04/Une-meilleure-prise-en-compte-des-cyclistes-2641615

Vélorution de Bourges:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=P-y69o2LySU

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2js7w9lEvZw


Indemnité Kilométrique vélo (IKV)

La Loi de Transition Énergétique, adoptée le 13 août, a franchi un pas important en créant une "indemnité kilométrique vélo" (IKV) pour les salariés se rendant au travail, mettant ainsi fin à une discrimination du vélo vis-à-vis des autres modes de transports. Cette mesure pourrait contribuer à doubler le nombre de cyclistes si son montant était fixé à un niveau suffisamment incitatif, comme l’a montré l’expérimentation menée par l’ADEME.

Coup de théâtre. Si le site du ministère continue de parler de 35 € par mois, un amendement adopté le 1er décembre en limite le montant exonéré d’impôt sur le revenu à 200 € par an et précise son caractère facultatif, resté ambigu jusque là. Ainsi, le cycliste qui dépasse les 800 kilomètres dans l’année, soit à peine 2 km aller et 2 km retour sur 10 mois, verra une partie de son indemnité imposée.

Plus grave encore, l’exonération de charges sociales pour l’employeur se limite également aux 200 premiers euros. En conséquence, au delà de 800 km par an, le coût kilométrique pour l’employeur passe de 25 centimes à environ 38 centimes. Le dispositif devient donc à la fois plus cher pour l’entreprise, moins attractif pour elle, moins intéressant pour le salarié... et facultatif. L’Etat, qui compte pourtant sur la "responsabilité sociale et environnementale des entreprises", ne pourra même pas donner le bon exemple puisqu’un employeur public ne peut verser d’indemnité facultative.

Nous nous indignons de ce revirement en pleine COP21, alors que le transport est, en France, à l’origine de 27% des émissions de GES. Il est symptomatique de la politique vélo française : on a de bonnes idées, mais on ne se donne pas les moyens de réellement les mettre en place.

Heureusement, la loi n’a toujours pas été votée de manière définitive. Nous comptons sur les sénateurs pour déposer un amendement et soutenir le rétablissement de la mesure dans sa forme pertinente :
Amendement 1 : caractère obligatoire de l’indemnité kilométrique vélo pour les entreprises et les employeurs du service public ;
Amendement 2 : plafond de défiscalisation et d’exonération de charges sociales correspondant à une pratique réaliste (par exemple de 2x5=10 km par jour, soit 500 euros par an).

Nous rappelons que doubler le nombre de déplacements à vélo pourrait contribuer à une réduction considérable des dépenses de santé, la pratique actuelle représentant déjà une économie de 6 milliard d’euros par an, liée aux non-dépenses de santé des cyclistes. S’y ajoute d’autres externalités positives (réduction de la pollution atmosphérique et sonore, des émissions de gaz à effet de serre, usure moindre des infrastructures, développement local).

Nous demandons à toute structure, association, fédération, entreprise de nous témoigner de leur soutien en rejoignant l’Inter Koalition Vélo (IKV). Nous dévoilerons tous ensemble, mercredi 16 décembre, nos propositions pour une politique modes actifs efficace, en vue du lancement du PAMA2.

Nous demandons également à tous les Français de continuer à signer massivement la pétition pour la mise en place d’une IKV.
Cyclistes de VELO41, si vous êtes convaicus, signez et faites signer la pétition.
Pétition en cliquant sur le lien suivant:
https://secure.avaaz.org/fr/petition/Francois_Hollande_Nous_voulons_une_indemnite_kilometrique_velo_de_025_eurokm/?fpla

- Sortie "des lucioles", en nocturne dans Blois, vendredi 4 décembre, le départ était à 17h de la Fabrique. Circuit de 15km passant en centre-ville de Blois, puis par les 3 ponts et Vienne.
L'éclairage et gilet jaune étaient obligatoires pour cette sortie, afin de sensibiliser les cyclistes à être bien vus de nuit.

Lien vers l'article âru dans la NR du 15/12/2015:
http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Communes/Blois/n/Contenus/Articles/2015/12/15/Les-lucioles-a-deux-roues-de-sortie-2565523
 

Salon de l'économie sociale et solidaire:
Nous avons tenu un stand VELO41 vendredi et samedi. Cela a été l'occasion de nombreuses rencontres dont un certain nombre d'élus.
François Gaillet, des ateliers d'Orléans "1 terre-action" participait à la conférence animée par Philippe Bertrand ("Carnets de campagne" sur France Inter). Cela nous a permis de fructueux échanges, expérience à reconduire...



Opération "Cyclistes brillez": nous avons organisé deux opérations de sensibilisation à être bien visible de nuit (éclairage, bandes réfléchissantes, gilet,...tout est bon!)
Nous étions présents à la gare de Blois le mercredi 4 novembre et à nouveau au collège de Vineuil le mardi 24 novembre.
En attendant, n'oubliez pas d'être très visible, surtout à la tombée et la levée du jour!


Alternatiba à Blois le 17 septembre.

Du 5 juin au 26 septembre 2015, Le Tour Alternatiba aura parcouru 5637 kilomètres avec des vélos 3 et 4 places, pour mobiliser des dizaines de milliers de personnes autour des « vraies alternatives » au changement climatique dans la perspective de la 21 conférence climat de l’ONU (COP21).
Ci-joint l'article de la NR du 29 sept.:

http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Actualite/Environnement/n/Contenus/Articles/2015/09/29/Blois-les-cyclistes-d-Alternatiba-ont-reussi-leur-mission-2483116

https://alternatiba.eu/tour-alternatiba/5000km/

VELO41 était représenté par Christian qui a accompagné l'équipe d'ALTERNATIBA de Chailles  jusqu'à Blois pour une VELORUTION en musique... Nous étions plus de cinquante cyclistes!
 


Travaux réalisés et en cours dans l'agglomération:
Tête de pont côté Vienne, pont Jacques Gabriel, travaux en cours, la passerrelle (et ses ascenseurs)...faites nous part de votre avis, vos coups de geules,...nous en avons besoin pour les remonter à nos élus.

 

Nous avons participé à la balade géovélocypédique organisée le samedi 20 juin, par le CDPNE. Plus d'infos sur le lien:
(http://www.cdpne.org/images/rdv-printemps2015/13-sortie-20-06.jpg).
Claude Le Doussal, vice-président du CDPNE, nous a détaillé les évolutions du lit de la Loire et de ses bras à travers le temps et en fonction de la géologie des lieux.

 

Ouverture de la passerelle de la gare!
Elle permet dorénavant aux cyclistes un accès aux quais par les ascenseurs à la place des pénibles escaliers. De plus, elle désenclave le nord de Blois et l'accès vers les zones industrielles, drainant tous les jours de nombreux cyclistes.

http://velo41.wifeo.com/actualites-velo.php   

L'émission "CO2 mon amour " sur France Inter était consacrée au vélo, à écouter sur ce lien:
http://www.franceinter.fr/player/reecouter?play=1106709

Nouveau pour prépérer vos vacances:
carte des Velo-routes et Voies Vertes de France.
Vous trouverrez sa présentation avec l'adresse suivante:
http://www.af3v.org/IMG/pdf/AF3V-CP-Carte_des_VV-def.pdf
Elle vous attend chez votre libraire préféré.
A noter, nous en avons une à votre disposition à l'atelier Vélorisation. Pensez-y pour préparer votre futur voyage à vélo!

Semaine du développement durable: nous avons participé à cette manifestation au travers d'un atelier Vélorisation exeptionnel ouvert le samedi 30 mai, de 14h à 18h, à la Fabrique
.


Sortie du dimanche 19 avril à Chaumont sur Loire.
Trajet en suivant la "Loire à vélo".
Quelques photos de cette sympatique sortie à venir.



vendredi 9 mai sortie vélo-nocturne, organisée en commun avec Christophe Martin-Brisset.
Après un départ du Mail St Jean, nous avons emprunté la Loire à vélo entre les ponts J. Gabriel et F.Mittérand. Au rond point nous avons descendu le petit "rédillon" que nous souhaitons voir aménager (accès lycée horticole et Agglo). Nous avons ensuite emprunté un nouveau tronçon (voir photo) permettant d'arriver au feu de l'Aggl'eau. Puis Vladivostoc pour rejoindre la forêt de Russy.
Casse-croute sympa et convivial au rond-point des étoiles. Passage par Celettes, Beauregard et Clénord suivant les conseils de Sylvie pour arriver au lieu d'observation du ciel. Malheureusement les nuages étaient aussi au rendez-vous mais cela n'a pas découragé Christophe de nous donner quelques explications (Mars, Neptune, la grande ours,...)à l'aide de son pointeur laser. Retour dans la nuit noire à travers la forêt, au chant des grenouilles, puis Vineuil, aussi dans le noir.
Balade appréciée de tous et à refaire en prenant RdV avecl'anticyclone...
Voici quelques photos des meilleurs moments:

 
 


 
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